Transcript for The “Circle of Death”
Los expertos de seguridad de navegación quieren que los navegantes estén conscientes de la fuerza de operación peligrosa que, cuando se combina con una distracción o error del operador, puede causar lesiones graves o la muerte. El accidente se desata a partir del operador que suelta el mecanismo del timón de la embarcación.
Cómo ocurren los accidentes
Los navegantes sueltan la rueda del timón o la manivela del timón del motor fuera de la borda. Si bien el mecanismo del timón se ha soltado, la embarcación todavía tiene impulso y la hélice continúa rotando en el sentido de las agujas del reloj. Un fenómeno denominado par de torsión del timón hace que el motor se golpee hacia la izquierda, esto provoca que la embarcación dé un viraje busco hacia la derecha. El giro abrupto hacia la derecha de la embarcación expulsa al operador de la embarcación hacia el agua. La embarcación vacía continúa navegando en círculos y regresa para golpear a la víctima en el agua, produciendo lesiones masivas causadas por la hélice. Los expertos de seguridad lo denominaron el “círculo de la muerte”.
Precauciones de seguridad
Nunca suelte el agarre de la rueda del timón o la manivela del motor hasta que la embarcación haya cesado todo el movimiento hacia adelante. Si bien es inevitable que no haya par de torsión del timón, si es necesario realizar un esfuerzo adicional para mantener la embarcación en un curso derecho, haga que un técnico calificado revise su embarcación inmediatamente.
Si su motor está equipado con un “interruptor de apagado” o un interruptor de seguridad de encendido, siempre amarre su cordón a su PFD o vestimenta. Luego, si se cae de la embarcación, el cordón, que está amarrado al sistema eléctrico del motor, la apaga. Esto evita que la embarcación vuelva en círculo..